Die Preissteigerungen bei den Spritpreisen sind ein Alarmsignal. Während Autofahrer in Österreich an der Zapfsäule massiv belastet werden und das Budget sanieren, wird die Bevölkerung in unseren angrenzenden Ländern durch billigere Preise unterstützt.
Ein Preisvergleich mit anderen Ländern zeigt ein deutliches Bild: Der Dieselpreis liegt in Slowenien dank staatlicher Maßnahmen bei 1,60 Euro, in Ungarn bei umgerechnet rund 1,80 Euro. Für ungarische Fahrzeughalter reduziert sich dieser Preis auf etwa 1,59 Euro. Das sind konkrete Maßnahmen, die unmittelbar bei der Bevölkerung ankommen”, so Landesgeschäftsführer Rudolf Smolej. Der Burgenländer reagiert und fährt zum Tanken ins Ausland. Die Schlangen an den Zapfsäulen im slowenischen Grenzgebiet sind tägliche Realität – und unser Landeshauptmann schaut zu und der Preis an unseren Landestankstellen bleibt unverändert hoch..
Der Finanzminister leugnet demgegenüber weiterhin, dass der Staat von den Steuereinnahmen der hohen Spritpreise profitiert. „Über Mineralölsteuer und Mehrwertsteuer fließen mit steigenden Preisen automatisch höhere Einnahmen in das Budget. Besonders pikant sind die Preise der OMV“, so Smolej, der ironisch hinzufügt: „Während die Besteuerung in Österreich zu einem Höhenflug der Preise führt, kann man an OMV-Tankstellen für unter 1,60 € tanken. Man muss halt als Burgenländer nach Slowenien, Ungarn oder in die Slowakei fahren. Dieser Widerspruch ist offensichtlich und für niemanden nachvollziehbar“, kritisiert Smolej.
„So versetzt man der Bevölkerung, der Industrie und dem Gewerbe ein nicht zu schulterndes Paket. Es fehlt der politische Wille, spürbare Entlastungen umzusetzen. Es müssen endlich Maßnahmen ergriffen werden, die uns alle entlasten und zu einer Normalisierung der Preise führen, wie es unsere Nachbarn vorleben“, fordert Smolej abschließend.